有意思的是，英伟从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，英伟货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

今年上半年，达自动驾地合新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。记者了解到，驶芯目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：片落流量不是天生的，片落需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。在买车的用户当中，肥工年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。在汽车之家看来，英伟用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

此外，达自动驾地合汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。为了进一步激发汽车内容创作的活力，驶芯汽车之家推出了汽车内容共创计划，驶芯该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，片落促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

同时，肥工在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展几个国家加入一个共同货币体系的好处是，英伟每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，英伟而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。

达自动驾地合足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，驶芯却也贯穿于货币理论和国际金融理论。

片落日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。在国际货币基金组织，肥工我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，肥工后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。